Экспортные электронные весы для грузовиков

Чем экспортный масштаб отличается от отечественной модели? Материалы и процесс изготовления одинаковы. Основное отличие заключается в упаковке и защите. Морские перевозки создают сложные условия. Контейнеры испытывают большие перепады температур, постоянную влажность и воздействие солевых брызг. Оборудование также может испытывать вибрацию во время-перевозки на большие расстояния. Если упаковка недостаточно прочная, на платформе может образоваться ржавчина, а кабели датчиков могут быть повреждены. В наших экспортных электронных грузовых весах используются профессиональные упаковочные решения, предназначенные для морских перевозок. Мы используем фумигированные деревянные ящики, соответствующие международным требованиям к экспортной упаковке.

Мы соблюдаем строгую процедуру упаковки, чтобы защитить каждую посылку. Сначала мы наносим на платформу два слоя анти-краски и даем покрытию полностью высохнуть. Затем оборачиваем оборудование тремя слоями водонепроницаемой полиэтиленовой пленки. Для дополнительной амортизации добавлен слой пузырчатой ​​пленки.

После этого платформу помещают внутрь прочного деревянного ящика. Ящик оснащен усиленными деревянными балками внизу, что позволяет вилочным погрузчикам безопасно поднимать его с разных сторон. Стальные подъемные тросы не соприкасаются напрямую с поверхностью платформы во время погрузочно-разгрузочных работ. Крепим обрешетку стальными оцинкованными ремнями и по краям устанавливаем угловые протекторы. Если упаковка подвергнется удару во время транспортировки, эти защитные приспособления помогут уменьшить повреждения. Мы также помещаем в ящик мешки с влагопоглотителем для контроля влажности во время транспортировки.

Мы используем 150-тонную модель в качестве стандартной экспортной версии экспортных электронных весов для грузовиков. Полный процесс упаковки обычно занимает около двух дней.

Экспортные заказы требуют больше документации по сравнению с внутренними заказами. Мы предоставляем электронные копии сертификатов OIML и ISO для таможенного оформления и проверки клиента. Мы также предоставляем руководства по установке и эксплуатации на английском языке для поддержки установки и использования за рубежом.

Наши стандартные условия торговли — EXW. Если вам нужны условия FOB, мы можем помочь с организацией доставки. Мы сотрудничаем с экспедиторами по доставке товара с нашего завода в порт. Доставка из Шанхая в Юго-Восточную Азию обычно занимает около одной недели, а доставка в Европу обычно занимает три-четыре недели. Мы предоставляем информацию для отслеживания, чтобы вы могли отслеживать статус вашего груза.